現(xiàn)代快報訊。近日，公安部副部長劉釗介紹 2020 年公安部承辦的代表委員建議提案時提到，下一步，要推動后排乘坐人員，即全員都要佩戴安全帶。那么，南京目前后排系安全帶的情況如何？3 月 4 日，現(xiàn)代快報記者在南京街頭進行了探訪，發(fā)現(xiàn)只有極少數(shù)后排乘客會主動系安全帶。
記者探訪：極少數(shù)的后排乘客會主動系安全帶
3 月 2 日，公安部副部長劉釗介紹 2020 年公安部承辦的代表委員建議提案時提到，目前汽車前排駕乘人員安全帶平均使用率超過 90%。下一步，還要推動后排乘坐人員，也就是全員都要佩戴安全帶。
3 月 4 日，現(xiàn)代快報記者分別在長虹路、河西大街兩地蹲點，探訪后排乘客系安全帶的情況。在蹲守的 1 個小時內(nèi)，幾乎沒有后排乘客系安全帶。
" 你平時坐后排時，會主動系安全帶嗎？" 帶著這個問題，記者隨機采訪了 20 名市民，大部分受訪的市民都覺得，在城市道路中，車速并不快，自己不會主動系安全帶。
在采訪中，也有受訪人群表示即使在后排，也會系上安全帶，這類人群就是一些寶爸寶媽，不過對象卻是寶寶。同時，他們告訴記者，平時雖然會主動給寶寶系上安全帶，但當自己坐在后排時，幾乎不會系。
△ 后排安全帶
現(xiàn)如今，網(wǎng)約車迅速發(fā)展，網(wǎng)約車也成為大家出行的主要方式之一。網(wǎng)約車駕駛員會主動提醒后排乘客系安全帶嗎？記者隨即呼叫了一輛網(wǎng)約車，并在后排座位上就坐。剛上車，網(wǎng)約車司機方手機中便播放了平臺的安全提醒，人工語音會提示 " 請后排乘客系好安全帶 "。不過司機卻并沒有主動提醒，只是簡單詢問核對了乘客手機尾號。
在攀談中，該網(wǎng)約車司機告訴記者，" 我們肯定會讓副駕乘客系上安全帶，后排乘客一般靠自覺吧，我們也不會特別提醒，提醒多了有的乘客也會不耐煩。" 從他們的載客經(jīng)驗看，坐后排的乘客系安全帶的意識并不強。
南京交警：后排乘客不系安全帶也屬于違法行為
據(jù)公安部交管局調(diào)查研究顯示， 不系安全帶已成為道路交通致死的第三大原因，僅次于超速行駛和酒后駕駛。近年來，隨著機動車安全性能日趨完善，前排安全帶警示已成為標配，大部分駕駛員和副駕駛乘坐人員也都養(yǎng)成了上車先系安全帶的良好習(xí)慣。
但后排乘坐人往往會忽視系安全帶的重要性。殊不知當車輛發(fā)生交通事故時，后排乘坐人如未系安全帶，因沒有安全氣囊的緩沖和保護，可能會撞擊到前排座椅、頂棚、前擋風(fēng)玻璃、儀表臺，甚至被直接甩出車外，嚴重威脅自身和前排駕乘人的生命安全。數(shù)據(jù)表明，機動車駕乘人員未系安全帶發(fā)生交融事故死亡率是系安全帶的 37.7 倍。發(fā)生交通事故，從車尾甩出的司機乘客，75% 會因傷勢過重身亡，而系上安全帶將大大提高安全保護作用。
2020 年 5 月，南京交管部門在對不系安全帶的違法行為保持常態(tài)化管控的基礎(chǔ)上，又大力開展 " 一盔一帶 "" 系帶行動 " 等專項行動， 大力整治未按規(guī)定使用安全帶違法行為。一個月的時間里，處罰駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶約 3.14 萬起，處罰乘車人不按規(guī)定系安全帶約 1.36 萬起。
南京交警提醒，后排乘客也屬于乘車人，未按規(guī)定使用安全帶也屬于違法行為。根據(jù)《江蘇道路交通安全條例》相關(guān)規(guī)定，駕駛?cè)嗽诟咚俟贰⒊鞘锌焖俾沸旭倳r未按規(guī)定使用安全帶的將面臨 50 元記 2 分的處罰，乘車人則面臨 20 元罰款。駕駛?cè)嗽谄胀ǖ缆肺窗匆?guī)定使用安全帶的也將面臨 50 元罰款，乘車人則面臨 5 元罰款。
推動全員系安全帶，全國各地交警都在行動
當你坐在汽車后座的位置上時，你是否習(xí)慣地使用后座安全帶？如果你的答案是 " 否 " 的話，那要注意了，你可能會接到罰單。記者搜索發(fā)現(xiàn)，不僅在南京，在全國各地，都曾開展過后排乘客不系安全帶行為的整治行動。
2018 年 5 月 15 日開始，珠海對后排乘客不系安全帶行為 " 開罰 "，一旦查獲，司機將被罰款 200 元。
2019 年 9 月起，西安和寧波高速交警啟動了嚴查乘客不系安全帶專項整治行動，后座乘客不系安全帶將面臨 50 元的罰款。
2019 年 11 月 11 日起，浙江高速交警在全省高速公路各出入口、服務(wù)區(qū)開展專項整治行動，嚴查未系安全帶違法行為，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的，罰款 200 元，記 2 分；乘客不按規(guī)定系安全帶的，對違法當事人將罰款 50 元。
2020 年 1 月 1 日起，河北高速交警從嚴查處不系安全帶違法行為，全面打響 " 一人一帶 " 攻堅戰(zhàn)，把使用安全帶落實到 " 全車型、全乘員 "。
如何正確使用安全帶？兒童、孕婦各有不同
不少駕乘人員，尤其是坐后排的乘客，確實缺乏系安全帶的意識。調(diào)查顯示，在正面碰撞交通事故中，系安全帶可以讓死亡率減少 57%，側(cè)面撞車時減少 44%，翻車時可減少 80% 的死亡率。那么，如何正確使用安全帶才能起到保護作用呢？
1、普通成年人
調(diào)整安全帶位置高低，使安全帶跨過肩部中央，防止過高割傷頸部或過低導(dǎo)致其滑落。正確佩戴安全帶時肩帶應(yīng)該跨過胸腔，腰帶緊貼胯骨，這樣沖擊力就不會作用在柔軟的內(nèi)臟，而是在堅固的骨骼上。
2、兒童
有孩子的車主，一定要配上兒童安全座椅，如果孩子已經(jīng)不適用兒童安全座椅，可以選用兒童增高墊再系安全帶。對于兒童乘車來說，如果直接使用安全帶固定，不但不夠安全還會起到負面影響，因為他們的身高比成年人要矮很多，所以安全帶會從他們的脖子經(jīng)過，緊急情況下他們會受到致命傷害。
3、孕婦
對于孕婦來說，保護好孕婦就是對胎兒的最大保護，所以駕乘車輛必須系好安全帶。但一定要特別注意腰帶的位置，不要在肚子上，否則會對胎兒造成壓迫。
在你坐上去沒系安全帶的時候，座椅薄膜傳感器感受到一定壓力會配合報警器產(chǎn)生語音警告，直至你系上安全帶才會停止。這樣大大降低了因為沒系安全帶而造成這種悲劇的產(chǎn)生的概率。
生活中遇到事故遠遠要比在網(wǎng)絡(luò)上看到的更讓人悲痛！我們能保證自己規(guī)范駕車，但是無法保證他人也能像我們一樣，嚴格遵守交通規(guī)則。所以說，亮鍵一直認為安全帶就是生命帶！系好安全帶，才能保平安！
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